Der Mini und seine Entwicklung

Mini MK I & II 1959-1969 – Äußere Türscharniere und Schiebefenster

  • Austin Seven und Morris Mini Minor – de Luxe und Super de Luxe
  • Austin Countryman und Morris Traveller
  • Pick Up, Van and Moke
  • Austin und Morris Cooper 997 and 998
  • Austin und Morris Cooper S 1071, 970 and 1275

(viele Modelle wurden auch in Lizenz von anderen Firmen gebaut z.B. von Innocenti in Italien oder Authi in Spanien)

 Mini MK III 1970-1975 – Kurbelfenster wurden eingeführt

  • Mini 850 und 998
  • Pick Up und Van
  • Cooper S 1275
  • Mini Clubman 850, 998, 1098, 1275GT und Estate

Mini MK IV 1976-1984 – Vorderer Hilfsrahmen wurde gummigelagert

  • Mini 850, 998, 1098 (1098cc bis 1980)
  • Pick Up und Van (bis 1983)
  • Mini Clubman 850, 998, 1098, 1275GT und Estate (bis 1980)
  • Innocenti 1001 B38 und 1300 Cooper B39 (bis 1976)

Mini MK V 1984-1988 – 12-Zoll Scheibenbremse ohne Servo wird eingeführt

  • Mini 998
  • Mini E.R.A. Turbo

Mini MK V / VI 1989-1996 – 12-Zoll Scheibenbremse mit Servo wird eingeführt

  • Mini 998 (998cc bis 1994)
  • Rover Cooper
  • Mini und Cooper 1.3 TBi

Mini MK VII / 1997-2000 – 2-Punkt Einspritzung wird eingeführt

  • Mini und Rover Cooper 1.3 MPi

Alle Abbildungen wurden Originalprospekten der verschiedenen Hersteller entnommen.